Pour les environnements explosifs, la directive ATEX 2014/34/UE impose des exigences de conception mécanique, notamment des distances minimales entre pièces conductrices et des matériaux antidéflagrants, ainsi que des essais de surpression pour chaque type de protection (Ex d, Ex e, etc.).

 Le degré de protection IP , défini par la norme IEC 60529, classe les moteurs selon leur résistance aux corps solides et liquides : par exemple, un indice IP 65 garantit une étanchéité totale à la poussière et une protection contre les jets d’eau, tandis qu’un IP 68 autorise une immersion prolongée. Ces certifications conditionnent le choix des joints, des revêtements et des paliers pour assurer la sécurité et la longévité en milieux sévères.