Véhicule électrique (rapport couple/poids, cycles de charge) :

Pour les véhicules électriques, le rapport couple/poids est un critère de conception clé : un moteur compact et léger doit fournir un couple élevé dès le démarrage afin d’assurer une bonne accélération et une efficacité énergétique optimale. Les moteurs PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) atteignent des densités de couple supérieures à 1 Nm/kg, contribuant à réduire la masse totale du véhicule et à prolonger l’autonomie des batteries. De plus, ces moteurs doivent résister à des cycles de charge fréquents et variés – démarrages à froid, régénérations au freinage – sans dégradation mécanique, ce qui impose une conception robuste des enroulements et des paliers