- La forme des extrémités de l’éprouvette est fonction du système d’amarrage (cylindrique, prismatique et filetage). La forme la plus utilisée est cylindrique, mais des formes prismatiques, carrées ou tubulaires peuvent également exister.

- l’usinage des éprouvettes doit être soigné (éviter l’écrouissage et les amorces de rupture) et une finition par polissage est souhaitable

- la marque des repères doit être faible.