Le choix entre roulements à billes et paliers lisses dépend des vitesses, des charges et de la durée de vie souhaitée.

Les roulements à billes sont courants pour leur facilité d’intégration et leur faible friction aux vitesses moyennes à élevées, tandis que les paliers lisses offrent une plus grande tolérance aux chocs et aux surcharges pour des applications lourdes.

La lubrification (graisse haute performance ou huile circulante) est dimensionnée selon la température et l’environnement : une graisse EP pour les roulements à billes standard, ou un circuit d’huile forcée pour les paliers lisses à hautes températures, afin de prévenir l’usure et de contrôler le jeu en service.