L’usinage du rotor et du stator doit atteindre des tolérances serrées pour assurer un faible jeu radial et un guidage précis du rotor.

On adopte typiquement des ajustements H7/g6 pour l’arbre et la bague des paliers, garantissant un jeu contrôlé de quelques microns. Les surfaces d’appui sont finies avec une rugosité Ra inférieure à 0,8 µm pour limiter les points de concentration de contrainte et faciliter l’équilibrage dynamique. Le taillage des dents de stator, souvent en broche longue, requiert un usinage de haute précision pour optimiser le flux magnétique et réduire les vibrations.