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| | Boite de Vitesse > Principe de fonctionnement > Par engrenages |
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Une boite de vitesse est constituée de plusieurs rapports
matérialisés par différents pignons et de plusieurs arbres sur
lesquels sont disposés ces pignons, l’arbre primaire (à l’entrée de la
boite) est entrainé par le moteur et c’est via un jeu de roues dentées
que la transmission se fait. A l’aide d’une commande (par exemple :
levier de vitesse), l’utilisateur déplace le baladeur pour sélectionner
le rapport de réduction souhaiter.
Les
engrenages
sont une association d’une ou plusieurs
roues
dentées et le rapport de roues sur chacune des dents définies la
conversion de vitesse et de couple de la sortie par rapport à l'entrée.
De manière similaire a un transformateur électrique, ou la
transformation de la tension est inversement proportionnelle à celle
du courant, la vitesse angulaire est inversement proportionnelle au
couple et la puissance de sortie ne peut excéder celle en entrée.
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