La boite de vitesse automatique ne nécessite aucune action de l’utilisateur car le système le fait automatiquement, c’est un système de plus en plus répendu.

Semblable à la boite de vitesses manuelle, elle utilise des pignons hélicoïdaux ou droits, cependant étant contrôlée par un ordinateur, elle a des spécificités qui lui sont propres . Les transmissions automatiques, quant à elles, ajustent automatiquement les rapports de vitesse en fonction des conditions de conduite sans intervention du conducteur.

     L' embrayage se fait à l'aide d'un disque d'embrayage simple (boite pilotée), d'un double embrayage (dual clutch) ou encore d'un convertisseur de couple, le plus commun.

     Le changement de rapport étant commandé par un ordinateur, il lui faut un moyen physique d'actionner l'engagement et le désengagement des pignons. Ceci est généralement effectué grâce à des canaux dirigeant des actionneurs hydrauliques, pneumatiques ou encore des actionneurs électromagnétiques.