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Fonctions techniques
Pour remplir cette fonction principale, le frein doit réaliser plusieurs
fonctions techniques :
• Entrer en contact avec l’élément mobile (disque, tambour, arbre…)
via une pièce de friction (plaquette, mâchoire).
• Créer un effort de serrage suffisant pour générer une force de
freinage par frottement.
• Résister à l’usure et à l’échauffement sans perte d’efficacité (éviter
le fading).
• Dissiper l’énergie thermique générée par le frottement.
• Revenir à la position de repos lorsque le freinage est relâché
(ressorts, rappel…).
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