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Lors d’un freinage efficace, l'Énergie cinétique du mécanisme est
convertie en énergie
thermique par friction des disques avec les plaquettes de frein. La
distance de freinage est
alors proportionnelle à l’énergie cinétique du mécanisme et varie
comme cette dernière.Plus
l’énergie cinétique est élevée, et plus la distance de freinage est
grande. Cette énergie
cinétique se traduit par l’équation :
Ec = ½ mv
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avec m la masse et v la vitesse.
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