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Un frein électromagnétique utilise le principe de l'interaction entre un
champ magnétique et un courant électrique pour générer une force
de freinage. Il est composé d’une bobine électrique (souvent de
cuivre) dans laquelle est envoyé un courant électrique lorsque le
mécanisme à besoin de freiner, se résultant dans un champ
magnétique. Ce champ magnétique attire une plaque de fer mobile,
montée sur l’élément en mouvement, vers la bobine, exerçant ainsi
une force de freinage.
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