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À toute chaîne d’action constituée d’un vérin est associée une chaîne d’acquisition
pour assurer le contrôle de la fonction opérative correspondante. Presque tous les
vérins intègrent un capteur magnétique qui assume cette fonction de détection de
position en fin de course.
Le principe est illustré par la figure ci-dessous.
L’aimant permanent (repère A
) du piston actionne à son passage l’Interrupteur à
Lame S
ouple (ILS) du détecteur magnétique fixé de manière réglable à l’extérieur
du corps amagnétique du vérin (voir ci-dessous).
Cette détection facilite beaucoup le travail de l’automaticien:
- rapidité d’étude,
- facilité de montage,
- facilité de câblage
- facilité de réglage
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