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Taux de charge t :
Enfin, il est possible de connaître le taux de charge. C’est un paramètre qui tient compte
à la fois des effets de la contre-pression et des frottements internes. Son emploi élimine
les risques de broutements.
Lorsqu’un vérin, alimenté sous une pression
p, déplace une charge pratique
C, l’effort de
poussée est toujours inférieur à la poussée théorique. Cela a pour but d’obtenir le
mouvement régulier à vitesse contrôlée. On utilise un taux de charge
t défini par :
t= F
charge/FThéorique
=> t = (effort à vaincre pour déplacer la
charge)/poussée théorique)
Avec:F
charge= mg (en N)
Le taux de charge est souvent donné en pourcentage, dans ce cas la formule devient:
t= (F
charge/FThéorique
).100% Il est recommandé que le taux de charge
soit inférieur ou égal à 75%
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